Um verdadeira naked de 155 cavalos e 1099 cc em apenas dois cilindros em L

Lançada em novembro do ano passado no salão de Milão a Ducati Streetfighter (lutadora de rua) foi a maior atração na mostra italiana. Por seu estilo único com ousadia de desenho e por sua bela aparência, agrada ou desagrada de uma tacada só. No salão foi eleita a moto mais bela.

O estilo Streetfighter é uma customização de motos esportivas quase sem diminuir potência do motor, como é normal nos modelos Naked (pelada) que usam motor de esportivas amansado. Nessa Ducati só desceu 5 cavalos na potência; quase nada.

Ela tem um motor bravo, em V o u em “L” de dois cilindros derivado da famosa 1098 e vem com dois radiadores de água para refrigerar direitinho o cilindro traseiro do motorzão.

O comando do cabeçote é o famoso desmodrômico, exclusivo da Ducati com as válvulas presas a um eixo móvel.

Tecnologia de ponta

A fabrica italiana Ducati realizou a customização, que geralmente é feita nas garagens, na fábrica e em série. E não economizou em tecnologia, pois essa Streetfighter vem com suspensão de canela invertia e um amortecedor na balança de um braço só com várias regulagens.

Facilidade de troca da roda que pode ser da famosa marca Marchesini na versão S. Na versão S, mais leve dois quilos, e mais cara, há também um controle de tração e um dispositivo (Ducati Data Analysis) que permite ao piloto ver todo seu desempenho durante a pilotagem, através de um Pen Drive removível, para verificar no computador, depois seu desempenho enquanto pilotava.

Fonte:
Coluna do Jacaré

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