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A naked K 1300 R foi a motocicleta a atingir esta marca para a empresa alemã
Equipamentos de segurança têm uma importância incalculável para os usuários de motocicletas e inovações são sempre bem-vindas quando se fala em salvar vidas. Na última semana, a BMW alcançou uma cifra importante em sua história. A marca bávara já fabricou 1 000 000 de motocicletas equipadas com ABS (Anti-lock Braking System).
Motor da F 800 GS oferece 85 cv e suspensões de longo curso encaram bem os obstáculos
A BMW R 1200 GS é um ícone entre as motocicletas aventureiras e também o modelo mais vendido da marca alemã em todo mundo. Aproveitando-se da fama da família GS, a BMW lançou em 2007 a F 800 GS. Equipada com um motor de dois cilindros paralelos e 800 cc, a “mini GS” desembarcou no Brasil no final de 2008. Dividindo com sua irmã maior atributos como versatilidade e grande autonomia, a F 800 GS tem no porte menor e preço mais acessível as vantagens para conquistar os motociclistas fãs do segmento big-trail que veem na marca alemã seu objeto de desejo.
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Marca bávara deverá entrar no segmento com o motor de 800 cm³
Scooter alemã
É evidente que a BMW está em fase de expansão, há alguns anos, quem seria capaz de dizer que a marca bávara teria uma moto exclusiva de enduro ou uma esportiva para competir com as japonesas no mundial de Superbike?
Pois é, e a recente retirada da marca do mundial de Fórmula1, nos faz acreditar que a marca irá focar ainda mais no segmento das motocicletas, desenvolvendo mais seus modelos e ampliando sua participação no mercado. Por exemplo, como informamos na semana passada, a BMW está próxima de iniciar a produção de motos no Brasil, em Manaus, AM.
BMW F 800 R
Uma das novidades que mais destacou-se na edição 2008 do Salão de Milão foi a BMW F 800 R. Com o lançamento, a marca alemã entrou no segmento das nakeds esportivas de média cilindrada. Oferecendo um produto muito mais acessível, comparando com R 1200 R e K 1300 R, sem deixar de ser atrativo, a BMW fez um belo trabalho.
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