Chamadas K1600GT e K1600GTL, as novas motos da BMW – inspiradas no conceito K1300GT – irão disputar mercado com a Honda Goldwing GL1800 no mercado europeu. Como seus nomes sugerem, ambas as motocicletas têm motor de 1.600 cc capaz de gerar 160 cv com torque máximo 17,8 kgfm. Continue reading ‘Duas novas motos BMW em breve’
Archive for the 'BMW' Category
Desde a chegada da CB 600F Hornet ao mercado nacional em 2004, a categoria das motos entre 600 e 700 cm³ de capacidade vem ganhando a cada dia mais força e espaço. Continue reading ‘Motos da categoria 600cc são as desejadas’
Para falar desta máquina é inevitável lembrar sua história. A série K nasceu em 1983, quando muitos fabricantes de motocicleta ainda apostavam em motores em linha refrigerados a ar, e os motores de quatro cilindros refrigerados a água representavam o mais alto nível de tecnologia na construção de motocicletas. Continue reading ‘BMW K 1300S: Desempenho com Tecnologia’

Existe na Net um excelente site com vários manuais de motos!
A pesquisa pelos manuais pode ser feita pela marca da moto e modelo, inclusive utilizando palavras-chaves.
Os arquivos são fornecidos em formato PDF.
Fonte
rockriders.com.br e nosso amigo Gustavo que enviou o email.
Muitas vezes um produto pode se tornar um verdadeiro objeto de desejo das pessoas, inclusive, transformando-se em um verdadeiro mito. Continue reading ‘Linha do tempo: 30 anos de BMW GS’
A lógica se impõe! Todos nós sabemos que o mercado das motos naked vem crescendo a passos largos no mundo todo, mas não vou repetir esse fato novamente.
Se você procura uma motocicleta que une beleza, desempenho, estilo e polivalência, tanto para a cidade como para a estrada, sua escolha será uma naked. Continue reading ‘Vídeo: comparamos 5 motos naked’
A BMW S1000RR chegou para colocar a marca bávara no mundo das motocicletas de alto desempenho, e em seu primeiro ano de vida já conquistou bons resultados em campeonatos mundiais. Continue reading ‘BMW S 1000 RR Carbon Edition’
Minha curiosidade sobre como a BMW teria levado todo seu conceito de conforto e segurança para uma moto superesportiva foi frustrada logo na primeira questão respondida por Stefan Zeit, gerente de projeto da nova S 1000 RR: “Esqueça. Focamos todo o desenvolvimento dessa moto no desempenho”, respondeu o engenheiro, ao melhor estilo germânico. A afirmação só fez crescer minha vontade de acelerar a motocicleta — com 193 cavalos, a S 1000 RR tem sido aclamada não somente como a mais potente, mas também como a mais radical moto BMW.
Continue reading ‘BMW S 1000 RR é um foguete alemão de 193 cavalos’
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Segue a baixo breve relato descritivo do Evento, estamos a disposição para marcarmos uma reunião para mais informações



















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