450GP: uma opção para substituir as atuais 125 2T na motovelocidade

Com cerca de 50 cv de potência e 70 kg, as motocicletas da categoria 125cc do mundial de motovelocidade ainda são equipadas com motores dois tempos que, embora leves e potentes, são menos econômicos e mais poluentes. E, como as grandes fabricantes de motocicletas praticamente extinguiram o motor que funciona pela combustão de gasolina e óleo, o desenvolvimento de novas tecnologias já não justifica o investimento. Após a extinção das 250 2T substituídas pelas 600 com motor da CBR, uma alternativa para a categoria de base pode estar nos motores quatro tempos de 450 cc provenientes de motos off-road. Parece absurdo? Então saiba que eles já equipam as motos de três categorias espanholas.

Para usufruir das vantagens de custo do motor 4T de um cilindro, os protótipos mantém o quadro de cross com rebaixamento das bengalas, alterações na calibração das suspensões, substituição de rodas, pneus, freios, pedais e do guidão por semi-guidões, entre outras alterações. Empresas como a Be-On Automotive vendem kits para a transformação por 4,5 mil euros, algo em torno de R$ 10,5 mil reais. O kit inclui também carenagens, banco, tanque de combustível e painel digital. Há inclusive uma lista de compatibilidade dos kits, que abrange 15 motos especiais das quatro grandes japonesas e da austríaca KTM.

Fonte
Revista Duas Rodas

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