Desde 15 de novembro, uma campanha nacional visa informar melhor o brasileiro sobre o acesso aos benefícios do Seguro Dpvat (Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre). O seguro obrigatório, pago por todos os proprietários de veículos anualmente, é utilizado em parte (50%) para indenizar vítimas de acidentes causados por veículos automotores — de duas ou quatro rodas — mesmo sem a apuração de culpa ou identificação do veículo.
Toda vítima de acidentes de trânsito, seja pedestre, ciclista, passageiro ou mesmos o motorista, pode solicitar a indenização. O Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) informa que para solicitar o beneficio não é necessário recorrer a terceiros. Ou seja, a vítima ou seus parentes podem ir diretamente a um dos postos de atendimento levando os documentos necessários. As informações sobre os locais de atendimento e a documentação necessária estão disponíveis no site www.dpvatseguro.com.br.
Detalhe: a vítima tem até três anos, a contar da data em que ocorreu o acidente, para fazer a solicitação de indenização, que cobre morte e invalidez permanente, além do ressarcimento de despesas com hospitais, médicos, remédios e fisioterapia. Hoje, o teto para indenizações é de R$ 13.500 (morte).
De acordo com os dados do Denatran, em 2007 ocorreram 385.163 acidentes com vítimas — deixando 484.900 feridos e 23.286 mortos. Muitas vítimas de acidentes e seus parentes deixam de utilizar o dinheiro do seguro por desconhecimento ou pagam intermediários para terem acesso à indenização.
MOTO PAGA MAIS
O valor do prêmio do Seguro Dpvat pago pelo dono de carro de passeio é de R$ 93,87. Já ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos pagam R$ 259,04. Mas por que o valor para o motociclista é tão caro? A resposta é dada pelo diretor institucional da Seguradora Líder, que administra o Dpvat: “a moto representa um alto índice de sinistralidade e o seguro é proporcional ao risco”, afirma Márcio Norton.
Segundo dados da administradora, do total de indenizações do seguro, as motos representaram 57%, embora representem apenas 25% do total de veículos da frota nacional, segundo o diretor.
RESPOSTAS
No mês passado, o Denatran lançou também uma série de livretos educativos para a população. Com o título “Denatran Responde”, a iniciativa tem por objetivo apresentar respostas, fundamentadas na legislação, para perguntas recorrentes de diferentes públicos. O primeiro volume é dedicado aos motociclistas.
Estão sendo distribuídos 1,5 milhão de exemplares do primeiro volume. Cada fascículo contém perguntas elaboradas por motociclistas e respondidas de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Além disso, o leitor encontrará definições de termos e conceitos importantes e a íntegra da Lei 12.009/2009, que regulamenta as profissões de motofretista e mototaxista.
A distribuição dos exemplares é realizada por meio dos órgãos do Sistema Nacional de Trânsito, associações e sindicatos, além de representações dos motociclistas.
Fonte:
UOL Motos
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