Ninja 250R é eleita Moto do Ano 2009

Kawasaki Ninja 250R moto do ano 2009

Na tradicional premiação realizada anualmente pela Revista Duas Rodas, o júri composto por experientes jornalistas especializados reconheceu as excelentes qualidades da Ninja 250R, lançada pela Kawasaki em abril deste ano e que já é a campeã de vendas da marca no Brasil.

Com o início da produção da Ninja 250R na nova fábrica em Manaus e a rápida expansão da rede de Concessionárias Autorizadas Kawasaki, a nova linha 2010 deverá estar disponível no final deste ano e deverá contribuir para a formação de uma nova geração de aficionados pela marca Kawasaki e pela mitológica série Ninja.

25 anos de sucesso internacional – A primeira motocicleta Kawasaki batizada “Ninja” foi a GPz900R. Lançada em 1984, foi eleita “Bike of the Year” pelas principais revistas internacionais da época, dando início a um mito que perdura até hoje, sustentando o tríplice conceito de design, tecnologia e performance que caracteriza as motocicletas que ostentaram a grife Kawasaki Ninja ao longo desses 25 anos.

Embora premiações internacionais não sejam novidade para a Kawasaki, o prêmio de Moto do Ano para a Ninja 250R tem um imenso significado para a Kawasaki Motores do Brasil, e vem coroar o trabalho da empresa que está completando seu primeiro ano de atividades no Brasil.

A Kawasaki Motores do Brasil agradece à Revista Duas Rodas pela honra concedida, e dedica este prêmio a todos os colaboradores, concessionários e clientes, que contribuíram para este momento especial. A Kawasaki aproveita a ocasião para reafirmar o compromisso com a inovação e a ousadia para o seu segundo ano no Brasil, e muito além.

Confira o papel de parede de comemoração:

Fonte:
Kawasaki do Brasil

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9 Comments to “Ninja 250R é eleita Moto do Ano 2009”

• outubro 11, 2009 às 22:28
  Luciano Alves says:

  Na minha opinião não é tão merecida assim essa eleição. Pelo visto até hoje a Kawasaki comprou todos os comparativos que houveram nas revistas, basta dar uma avaliada nos textos e dados apresentados nas revistas frente as concorrentes. Pra mim não colou…

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  • dezembro 26, 2011 às 07:00
    Feliz Proprietario de uma Ninja 250R says:

    Galera, é o seguinte: Tem muita gente que nunca nem andou na Ninja 250, falando mal porque ta acostumado com essas outras 250 empurradas guela a baixo do consumidor brasileiro acha que é tudo a mesma mer….!!!
    Pois eu digo a vocês; Eu ja tive Tuwister, Falcon, CB300, CB500, GS500, e hoje to com a Ninjinha 250.
    Antes de comprar eu também não botava fé na motoca, mas vendo um amigo dos moto passeios batendo 170 Km/h com a bixinha e acompanhando a galera das motos grandes nas esticadas pelas estradas eu resolvi encarar e comprei uma.
    Resumindo! Ciclistica, freios, visual e suspensão melhor que de todas as 500 que eu ja tive, só perde um pouco em torque em baixas rotações e na final que é de 170 Km/h enquanto nas falecidas 500 é na faixa dos 190 km/h.
    Meu concelho é que não comprem mesmo, assim a minha Ninjinja continua a ser coisa rara de se ver nas ruas, e continua a chamar a atenção por onde passa.

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• outubro 25, 2009 às 20:40
  welliton marques says:

  tem gente falando mal e tem gente falando bem dela. mas parece que os que falam bem tem mais razão. esta ninjinha parece mesmo demais. eu gostaria de saber sobre a garantia da kawasaki, se as revisoes sao pagas e a cada quantos kms. o consumo dela é alto? é verdade que uma HD Dyna com quase 1600 cilindradas a 120 km/h consume praticamente o mesmo tanto que a ninjinha? estou querendo comprar esta ninjinha, mas preciso ter certeza de que nao vou me arrepender depois.

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• outubro 27, 2009 às 21:56
  Barrufada says:

  Cara! só tando muito doido pra pagar mais de 15mil numa 250cc, nem que fosse uma Mv Agusta 250RRR. Com uns R$ a mais o cara pega uma 500cc.

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• outubro 28, 2009 às 00:06
  Jotape says:

  O problema é o painel dela que é horrível, completamente ultrapassado.

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• novembro 5, 2009 às 01:54
  vanderson says:

  ela e economica faz 25km com 1 litro, ipva documentação e barata tambem 600 reais nessa parte ela e boa so que ta meio cara neh 16.440,00 com frete….
  so que ela e mais potente que a cb 300r que so pega 140km no maximo ea ninjinha pega 170km muita diferença ae vlw…

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• novembro 7, 2009 às 00:50
  Edward Nani says:

  Ae ela é 250cc mas tem um motor com duplo pistao q gera 33cv de força………a cb 300cc da hoada so gera 26cv de força…..e torque é iqual……..estou cursando engenharia mecanica…..aprendao….nau vou mas encinar…….ok……..esqueção cilindrada isso é ilusao …vejao a cavalagem e o torque q o motor gera e nao a cilindrada….quanto menor a cilindrada e maior o cv melhor, exmplo twister 250cc 24cv= 25km po litro ninja 250cc 33cv= 25km por litro….mas força e mesma economia….tambem existe a comet gtr 250 da kasinsk q tambem tem é uma 250cc com 32cv hum menos q a ninja…em acabamento final a gtr da kasinsk supera a ninja…essa motos so perdem para BC 300 em torque mas é uma difereça minima..oq nau quer dizer nada por causa da força gerada poela cavalagem…..comparacao bao é com a falcom q é 400cc e so gera 30 cv…..e uma 250cc gera 33 cv…o torque é a capacidade do motor ficar gerando maior força em qualquer rpm….a cb 300 gera 26cv a 8500 rpm a ninja gera 33cv a 9500rpm e a gtr a 10000rpm….por isso maior velocidade…no painel da ninja q é bem feio o limite é 200km/h ja vi dando 175km/h…ha gtr kasisnk o limite nau se sabe pq o painel é digital…ja vi a 184km/h…e agora pra comcorrer com a ninga…ela ganhou ingeçao eletronica e promete os 200km/h….a gtr tem calela invetida..dois discos de freio na dianteira e hum na traseira..painel digital e acarenagem integral…motor em v….perde hum pouco na potencia pra ninja mas supera na segurança…com penau na traseira 150/70…a ninga vem com hum 130/70..o mesmo da twiter……….motos abaixo de 500cc esquecao a cilindrada mas sim a cavalagem em q o motor gera….comparaçao……cb 500 honda…gs 500 suzuki…..a honda gera mas força mas perde hum pouco no torque…por isso a gs 500 tem mas arrancada mas na velocidade fial perde de 200 pra 220 da cb 500….mas ate o patamar de 150 km/h a gs supera….ou seja ela se equivalem…..mas esta vindo ae no mercado uma suzuk 300cc com trez pistoes em linha q geram incriveis 45cv….rsrsrsrsrsrsrsrrs ou seja adeus CB 300 da honda……srsrsrsrsr……estudem mas nau deixem q lhe pasem a perna…..motores mono pistao ja é coisa do pasado…eles so tem hum bom torque….e torque so faz diferença em carros e caminhoes rsrsrsrsrsrsr……se tiver duvida meu email é edwardnani@hotmail.com ok fui…..

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• janeiro 8, 2010 às 16:09
  Daniel says:

  Oi eu tenho uma ninja 250cc totalmente personalizada só coloquei um escapamento e um filtro de ar esportivo haha ja deixei varias cb500′s e gs500′s comendo poeira o vale a pena mas não compre para o dia a dia por que é super ruim outra boa obsão é uma gtr boa também mas é muito pesada mas com grande desempenho e peças baratas vlw tchau

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• março 29, 2010 às 20:03
  Sergio ReOli says:

  Sou do interior de São Paulo e andei pesquisado para comprar, encontrei algumas usadas cerca de 14 e 15.000, segue alguns valores para considerar em uma zerada.
  Ninja 250r : 15.500,00
  Frete(+-) : 950,00
  Documentação : 926,00
  Serguro > 25 anos : 930,00 BB
  Abç.

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