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	<title>Comentários sobre: Master Test: Kasinski Comet GTR 250 EFI x Kawasaki Ninja 250R</title>
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	<description>Tudo que queremos sobre motos.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 19 May 2012 20:18:40 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Por: joao</title>
		<link>http://motosbrasil.net/2009/09/13/master-test-kasinski-comet-gtr-250-efi-x-kawasaki-ninja-250r/#comment-21302</link>
		<dc:creator>joao</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 03:31:53 +0000</pubDate>
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		<description>Apesar q as motos da Ducaty, as maiorias deles são bi-cilindros, e andão muito , logico q ducati é ducati é a famosa &#039;ferrari&#039; das motos, mas pra um motor bi-cilindro com 80 hp da comet 650gtr não é pra qualquer um eim, a xj6 que é 4 cilindros tem 77hp, nem tem como comparar ela com uma R1 né ...........</description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt">Apesar q as motos da Ducaty, as maiorias deles são bi-cilindros, e andão muito , logico q ducati é ducati é a famosa &#8216;ferrari&#8217; das motos, mas pra um motor bi-cilindro com 80 hp da comet 650gtr não é pra qualquer um eim, a xj6 que é 4 cilindros tem 77hp, nem tem como comparar ela com uma R1 né &#8230;&#8230;&#8230;..</div>
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		<title>Por: Caio Vinícius</title>
		<link>http://motosbrasil.net/2009/09/13/master-test-kasinski-comet-gtr-250-efi-x-kawasaki-ninja-250r/#comment-20837</link>
		<dc:creator>Caio Vinícius</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 May 2012 20:49:42 +0000</pubDate>
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		<description>hushuhsuhsuhushuhskkkkkkkkkkkkkkkkkkkkrsrsrrsrsrsrsrsrs

Como vc pagou isso tudo 1450,00 sendo que tem 3 anos de garantia,se a moto não prestasse não dariam nem 1 ano,imaginem se a moto quebrasse igual alguns querem dizer,a kasinski iria a falência pois iriam devolver o valor da moto em peças em 3 anos para o comprador.hahsahhasahshaskkkkkkkkrsrsrsrs
e a bateria como vc trocou ela em menos de um ano sendo que as baterias paralelas da honda que custam 35,00 duram uns 2 anos +ou-,lembrando que são chinesas Ching Ling .
 e duas vezes uma peça q carrega a bateria,que peça é essa? A ´´moto´´ credo irmão vc comprou 3 motos,pq vc naum comprou uma 650 cc ou uma 1000cc em vez de comprar tres 250cc.

hahahahahahahaharsrsrsrsrsrsrshoahosohsahoasohasoahsohsaohasohaakkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
muito koretu</description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt">hushuhsuhsuhushuhskkkkkkkkkkkkkkkkkkkkrsrsrrsrsrsrsrsrs</p>
<p>Como vc pagou isso tudo 1450,00 sendo que tem 3 anos de garantia,se a moto não prestasse não dariam nem 1 ano,imaginem se a moto quebrasse igual alguns querem dizer,a kasinski iria a falência pois iriam devolver o valor da moto em peças em 3 anos para o comprador.hahsahhasahshaskkkkkkkkrsrsrsrs<br />
e a bateria como vc trocou ela em menos de um ano sendo que as baterias paralelas da honda que custam 35,00 duram uns 2 anos +ou-,lembrando que são chinesas Ching Ling .<br />
 e duas vezes uma peça q carrega a bateria,que peça é essa? A ´´moto´´ credo irmão vc comprou 3 motos,pq vc naum comprou uma 650 cc ou uma 1000cc em vez de comprar tres 250cc.</p>
<p>hahahahahahahaharsrsrsrsrsrsrshoahosohsahoasohasoahsohsaohasohaakkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk<br />
muito koretu</p></div>
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		<title>Por: Marcelo</title>
		<link>http://motosbrasil.net/2009/09/13/master-test-kasinski-comet-gtr-250-efi-x-kawasaki-ninja-250r/#comment-20682</link>
		<dc:creator>Marcelo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 May 2012 19:17:51 +0000</pubDate>
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		<description>Muito estranha esta sua afirmação... a moto tem 3 anos de garantia! porque vc pagou R$1450,00 ?? vc realmente tem essa moto?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt">Muito estranha esta sua afirmação&#8230; a moto tem 3 anos de garantia! porque vc pagou R$1450,00 ?? vc realmente tem essa moto?</div>
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		<title>Por: Caio Vinícius</title>
		<link>http://motosbrasil.net/2009/09/13/master-test-kasinski-comet-gtr-250-efi-x-kawasaki-ninja-250r/#comment-20584</link>
		<dc:creator>Caio Vinícius</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 May 2012 16:22:30 +0000</pubDate>
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		<description>Testa sua moto e me fala por msn o q vc axou dela...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt">Testa sua moto e me fala por msn o q vc axou dela&#8230;</div>
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		<title>Por: Marcelo</title>
		<link>http://motosbrasil.net/2009/09/13/master-test-kasinski-comet-gtr-250-efi-x-kawasaki-ninja-250r/#comment-20440</link>
		<dc:creator>Marcelo</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 May 2012 23:37:41 +0000</pubDate>
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		<description>Só alguns comentários:
estou com a Comet GT 250R 2012:
A moto é fora de sério... Aqueles problemas numerados.. como elétricos, motor morrendo.. acabaram.. não existe mais.. a moto melhorou muito.
Ninja anda mais...  porém.. a diferença é RIDÍCULA... leve em consideracao, o peso, e porte da comet, espessura do pneu ... e por ai vai... a comet é uma moto robusta, construída sobre a estrutura se uma moto maior, porem com motor 250... isso faz ela ter menos velocidade... é obvio!
Freio da comet pior que da ninja..... ISSO É MENTIRA! a comet tem regulagem... é só aprender a mexer e o freio da comet dá um show! ela sai montada com uma regulagem mais suave realmente.. mas essa historia de que segura menos... é mentira deslavada!
Painel digital na comet, na ninja não..
a Ninja é uma moto menor! não tem porte... e um cara com mais de 1,90 vai se sentir muito mais satisfeito com a Comet.
as revisões na comet: primeira(1000km): R$60 segunda(3000km): R$160 e a partir da terceira é R$260 a cada 3000km. durante 3 anos de garantia! quanto é da ninja??? no minimo R$400 a cada 3000km... os ninjeiros tem o valor? postem ai!!
As peças da comet não são caras... isso é mito... o que vai sair caro na comet é a carenagem... não queira derrubala... instale um slider. que custa R$300 na kasinski e evite gastar R$2500 pra trocar carenagem. isso é caro... mas quanto sai a carenagem nova na ninja? 
no mais... pelo que pesquisei.. pneu é pelo menos a metade do valor das ninja... e as demais peças são de valor equivalentes a honda e yamaha... não muda muita coisa não! 
então... manutenção da comet cara... É MITO!
Eu com meus 1,90 de altura não trocaria nem a pau a minha Comet pela Ninjinha...
trocando algumas peças da comet vc consegue melhorar em muito o desempenho dela ainda.. como jogo de velas, filtro de ar, escape, kit de relação...chip.. com pouco investimento ela chega bem perto dos 200km/h... e isso não sou eu quem fala.. é um preparador muito experiente que tb faz o mesmo trabalho pra ninja e garante que as duas são ótimas motos.
O triste ... é que no Brasil,  fizeram uma pesquisa de que marca de moto mais te agrada e qual é melhor...  sabe quem ganhou? HONDA E YAMAHA.. poxa.. adianta uma pesquisa dessas??  é igual propaganda eleitoral... quem aparece mais.. ganha!  e as marcas que importam de verdade? cade as motos de verdade? Ducati, Suzuki(que tem a moto mais rápida do mundo), Kawasaki(que teve a moto mais rapida do mundo e deixou os compradores brasileiros na mão), Hyosung(que é a Kasinski e faz parte do acordo tecnologico com Suzuki) 
Entao tem que largar essa babaquice de marca de lado e correr atras e pesquisar... 
Comprei a comet... e ela nao decepciona em absolutamente NADA!
ESTE COMPARATIVO ESTA TOTALMENTE FURADO PRA 2012.. mas fica a dica! pesquisem antes de falar qualquer coisa!
a KAWASAKI... essa mesma que todos idolatram... já abandonou milhares de consumidores quando foi embora! e agora quer se reerguer da cinzas...  
mas pergunte aos antigos proprietários de Ninjas ... o quao satisfeitos eles ficaram com isso... quando compraram sua moto 0km e descobriram que nao iam mais ter assistencia no Brasil!
Outra...
Comet  não é chinesa! é Coreana...com tecnologia Japonesa! e a Coreia não deixa nada a desejar sobre tecnologia com relação ao Japão)
Com relacao ao acabamento, a 2012 melhorou um pouco.. mas sempre foi melhor que a ninjinha... a começar pelo painel que na ninjinha nao tiveram nem a cara de pau de esconder o buraco que fica do lado dos medidores.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt">Só alguns comentários:<br />
estou com a Comet GT 250R 2012:<br />
A moto é fora de sério&#8230; Aqueles problemas numerados.. como elétricos, motor morrendo.. acabaram.. não existe mais.. a moto melhorou muito.<br />
Ninja anda mais&#8230;  porém.. a diferença é RIDÍCULA&#8230; leve em consideracao, o peso, e porte da comet, espessura do pneu &#8230; e por ai vai&#8230; a comet é uma moto robusta, construída sobre a estrutura se uma moto maior, porem com motor 250&#8230; isso faz ela ter menos velocidade&#8230; é obvio!<br />
Freio da comet pior que da ninja&#8230;.. ISSO É MENTIRA! a comet tem regulagem&#8230; é só aprender a mexer e o freio da comet dá um show! ela sai montada com uma regulagem mais suave realmente.. mas essa historia de que segura menos&#8230; é mentira deslavada!<br />
Painel digital na comet, na ninja não..<br />
a Ninja é uma moto menor! não tem porte&#8230; e um cara com mais de 1,90 vai se sentir muito mais satisfeito com a Comet.<br />
as revisões na comet: primeira(1000km): R$60 segunda(3000km): R$160 e a partir da terceira é R$260 a cada 3000km. durante 3 anos de garantia! quanto é da ninja??? no minimo R$400 a cada 3000km&#8230; os ninjeiros tem o valor? postem ai!!<br />
As peças da comet não são caras&#8230; isso é mito&#8230; o que vai sair caro na comet é a carenagem&#8230; não queira derrubala&#8230; instale um slider. que custa R$300 na kasinski e evite gastar R$2500 pra trocar carenagem. isso é caro&#8230; mas quanto sai a carenagem nova na ninja?<br />
no mais&#8230; pelo que pesquisei.. pneu é pelo menos a metade do valor das ninja&#8230; e as demais peças são de valor equivalentes a honda e yamaha&#8230; não muda muita coisa não!<br />
então&#8230; manutenção da comet cara&#8230; É MITO!<br />
Eu com meus 1,90 de altura não trocaria nem a pau a minha Comet pela Ninjinha&#8230;<br />
trocando algumas peças da comet vc consegue melhorar em muito o desempenho dela ainda.. como jogo de velas, filtro de ar, escape, kit de relação&#8230;chip.. com pouco investimento ela chega bem perto dos 200km/h&#8230; e isso não sou eu quem fala.. é um preparador muito experiente que tb faz o mesmo trabalho pra ninja e garante que as duas são ótimas motos.<br />
O triste &#8230; é que no Brasil,  fizeram uma pesquisa de que marca de moto mais te agrada e qual é melhor&#8230;  sabe quem ganhou? HONDA E YAMAHA.. poxa.. adianta uma pesquisa dessas??  é igual propaganda eleitoral&#8230; quem aparece mais.. ganha!  e as marcas que importam de verdade? cade as motos de verdade? Ducati, Suzuki(que tem a moto mais rápida do mundo), Kawasaki(que teve a moto mais rapida do mundo e deixou os compradores brasileiros na mão), Hyosung(que é a Kasinski e faz parte do acordo tecnologico com Suzuki)<br />
Entao tem que largar essa babaquice de marca de lado e correr atras e pesquisar&#8230;<br />
Comprei a comet&#8230; e ela nao decepciona em absolutamente NADA!<br />
ESTE COMPARATIVO ESTA TOTALMENTE FURADO PRA 2012.. mas fica a dica! pesquisem antes de falar qualquer coisa!<br />
a KAWASAKI&#8230; essa mesma que todos idolatram&#8230; já abandonou milhares de consumidores quando foi embora! e agora quer se reerguer da cinzas&#8230;<br />
mas pergunte aos antigos proprietários de Ninjas &#8230; o quao satisfeitos eles ficaram com isso&#8230; quando compraram sua moto 0km e descobriram que nao iam mais ter assistencia no Brasil!<br />
Outra&#8230;<br />
Comet  não é chinesa! é Coreana&#8230;com tecnologia Japonesa! e a Coreia não deixa nada a desejar sobre tecnologia com relação ao Japão)<br />
Com relacao ao acabamento, a 2012 melhorou um pouco.. mas sempre foi melhor que a ninjinha&#8230; a começar pelo painel que na ninjinha nao tiveram nem a cara de pau de esconder o buraco que fica do lado dos medidores.</div>
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		<title>Por: Marcelo</title>
		<link>http://motosbrasil.net/2009/09/13/master-test-kasinski-comet-gtr-250-efi-x-kawasaki-ninja-250r/#comment-20438</link>
		<dc:creator>Marcelo</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 May 2012 23:03:46 +0000</pubDate>
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		<description>Quanto vc paga nas revisoes?
eu pago R$260,00 a cada 3000km.
manutencao cara? vc já precisou trocar pecas da ninjinha fora da garantia? espera pra ver....
tenho a comet e nunca deu nenhum problema. 
a ninja ganha um pouco em velocidade final... mas andei nas duas.. e sério... acabamento da ninja não é melhor nem a pau.. 
o painel digital da comet.. os freios..(alias.. quem fala mal dos freios da comet é pq andou sem regular... ops... a ninjinha não regulagem né?)
e além disso.. eu com 1,90 de altura, na ninja parecia andando numa POP... juelho pra cima do guidao.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt">Quanto vc paga nas revisoes?<br />
eu pago R$260,00 a cada 3000km.<br />
manutencao cara? vc já precisou trocar pecas da ninjinha fora da garantia? espera pra ver&#8230;.<br />
tenho a comet e nunca deu nenhum problema.<br />
a ninja ganha um pouco em velocidade final&#8230; mas andei nas duas.. e sério&#8230; acabamento da ninja não é melhor nem a pau..<br />
o painel digital da comet.. os freios..(alias.. quem fala mal dos freios da comet é pq andou sem regular&#8230; ops&#8230; a ninjinha não regulagem né?)<br />
e além disso.. eu com 1,90 de altura, na ninja parecia andando numa POP&#8230; juelho pra cima do guidao.</div>
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		<title>Por: Marcelo</title>
		<link>http://motosbrasil.net/2009/09/13/master-test-kasinski-comet-gtr-250-efi-x-kawasaki-ninja-250r/#comment-20436</link>
		<dc:creator>Marcelo</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 May 2012 22:35:25 +0000</pubDate>
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		<description>Manutencao da gtr nao é cara:
sao 3 anos de garantia...
a primeira revisao custa R$60
a segunda R$180
só a partir da terceira é que é cobrado R$260 a cada 3000km
na ninja.. este valor é bem mais alto... nao sei exatamente... mas tinha visto alguns falores entre R$400 e R$500 a cada revisao.. tb com 3000km</description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt">Manutencao da gtr nao é cara:<br />
sao 3 anos de garantia&#8230;<br />
a primeira revisao custa R$60<br />
a segunda R$180<br />
só a partir da terceira é que é cobrado R$260 a cada 3000km<br />
na ninja.. este valor é bem mais alto&#8230; nao sei exatamente&#8230; mas tinha visto alguns falores entre R$400 e R$500 a cada revisao.. tb com 3000km</div>
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		<title>Por: Marcelo</title>
		<link>http://motosbrasil.net/2009/09/13/master-test-kasinski-comet-gtr-250-efi-x-kawasaki-ninja-250r/#comment-20435</link>
		<dc:creator>Marcelo</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 May 2012 22:27:35 +0000</pubDate>
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		<description>Putz.. esse teu comentário foi show hein!  Falou tudo!</description>
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		<title>Por: Marcelo</title>
		<link>http://motosbrasil.net/2009/09/13/master-test-kasinski-comet-gtr-250-efi-x-kawasaki-ninja-250r/#comment-20431</link>
		<dc:creator>Marcelo</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 May 2012 21:44:22 +0000</pubDate>
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		<description>hauhauahuahuahuahauhuahuahuaua... essa foi boa! baú?? nessa moto?</description>
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		<title>Por: Indeciso</title>
		<link>http://motosbrasil.net/2009/09/13/master-test-kasinski-comet-gtr-250-efi-x-kawasaki-ninja-250r/#comment-18981</link>
		<dc:creator>Indeciso</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Apr 2012 13:19:16 +0000</pubDate>
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		<description>Se vc não acha errado comprar uma matéria, desconsidero tudo que você disse depois.</description>
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