Suzuki GSR 250, a anti-Honda CB 300R

Europeus dizem como certa a chegada da moto ao Brasil, no início de 2010

Suzuki GSR 250

A disputa entre as motocicletas urbanas com motores 250 e 300 tem tudo para ganhar, ainda mais, “tempero” nos próximos meses. Mais uma empresa japonesa pode estar prestes a entrar nesta briga. Além de já contar com Honda e Yamaha, a Suzuki parece estar na iminência de um lançamento neste segmento. De acordo com sites e blogs da Europa, a fabricante prepara para lançar a GSR 250, uma moto que bateria de frente com a CB 300R e Fazer 250.

Ao que tudo indica, a motocicleta nas imagens trata-se do novo produto Suzuki. Como é possível notar, o visual é baseado na naked de grande porte da marca, a B-King. A exemplo do que ocorreu com a CB 300R, que foi inspirada na estética da CB 1000R. Como diferencial, a GSR 250 pode ter um motor de 249 cm³ com injeção eletrônica refrigerado a água e, assim, seria capaz de alcançar 30 cv de potência.

Visual baseado na B-King

Desse modo, a pequena B-King estaria um patamar acima de suas rivais, pelo menos, no que se refere à tecnologia do propulsor. Os europeus dão como certa o início das vendas da motocicleta, no Brasil, no início de 2010. Para depois, ser comercializada também no exterior.

Mais Fotos da Nova GSR 250

Suzuki GSR 250

Fonte:
Motociclismo Online

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84 Comments to “Suzuki GSR 250, a anti-Honda CB 300R”

• setembro 8, 2009 às 00:25
  zoltrix says:

  Se isso realmente funfar, será minha aquisição, com certeza, tenho uma twister 08 e to louco pra pegar uma nova….

  abraços.

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  • abril 29, 2011 às 15:45
    PAULO SÉRGIO says:

    TUDO BOM MEU NOME É PAULO SÉRGIO SOU EXECUTIVOS DE VENDAS DA XTREME MOTOS SUZUKI ANÁPOLIS,E ASSIM QUE CHEGAR A SUZUKI-250,VENHAM CONHECER EM NOSSA LOJA.
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    • maio 25, 2011 às 19:20
      Pedro Amatuzi says:

      Ola Paulo Sérgio, você poderia informar se essa moto SUZUKI GSR 250, já esta disponível nas concessionárias para venda? Ou quando vai estar disponível no mercado! Abraços.

      Responder
• setembro 8, 2009 às 22:19
  kl@us470 says:

  Gostei do visual, compraria pela qualidade da marca(tenho GSX750R), se não fosse esses dois canos horríveis!!! Já não comprei a 1000 por causa disso

  Responder
• setembro 9, 2009 às 20:27
  victor says:

  Gostei d+!!! sou vendeder da suzuki em maceio al, tomara q chegue logo aki no brasil pra q eu possa vender muitas dessa aew… e pegar uma pra mim tb q naum sou d ferro.

  Responder
• setembro 9, 2009 às 21:53
  Wellington Menezes says:

  Já era de se esperar que a suziki fosse lançar uma motoca como esta mais apimentada na mesma categoria da cb 300 da honda. Acredito que ela tem tudo pra ser uma grande concorrente da honda principalmente no PREÇO. Parabens a suzuki, ficou linda demais… te minha esposa concordar provavelmente trocaremos nossa motoca numa desta e continuarei com a suzuki muito satisfeito.
  Abraços a todos

  Responder
• setembro 10, 2009 às 01:00
  Edi says:

  Tenho uma fazer 250 e fiquei muito empolgado com a noticia
  se for real o lançamento vou ter uma oque me chama atençao e o
  motor, com certeza vai ter um diferencial do ronco poderoso.

  Responder
• setembro 11, 2009 às 20:57
  Chapeta says:

  é esses 2 canos estragam a estetica da moto…

  Responder
• setembro 12, 2009 às 13:57
  izac says:

  adorei esse visual!
  estou na pesquisa pra adquirir minha 1ª motoca e se esta for realmente lançada no brasil concertesa será minha aquisição.
  suzuki, está de pabéns!!!

  Responder
• setembro 12, 2009 às 18:39
  Marcio says:

  Vou passar a minha YES na hora e pegar essa, acho vale a pena, o moto “BI” em linha da um visual melhor do que na Comet. Vamos torcer para vir logo.

  abs;

  Responder
• setembro 14, 2009 às 04:33
  Augusto Amaral says:

  Até que em fim, a suzuki acordou dessa longa hibernação de “provocações” da honda e yamaha com a Fazer, Twister e agora a CB 300 R, mas, pelo menos acordou em grande estilo…

  Opinião: se tivesse uma dessa, mandava eliminar a ponteira da esquerda, fazendo um escape 2×1.

  Responder
  • setembro 23, 2009 às 15:38
    Miro Baima says:

    Estou muito feliz por poder em breve comprar outra SUZUKI a qual tenha versatilidade e potencia para o transito urbano, o escapamento duplo vai trazer a visão de uma moto ainda mais potente, os dois cilindros irão dar mais torque no motor que deve ser o da intruder 250cc aperfeiçoado para essa maravilha. PARABENS SUZUKI, embora um pouco tarde.

    Responder
• setembro 23, 2009 às 16:32
  DAIANE... says:

  OLHA A CB 300 HAHAHA E PROPAGANDA ENGANOSA HAHAH PORQUE DE 300 NÃO TEM NADA ELA TEM O MOTOR DE 26CV SENDO QUE A TWISTER TEM O MOTOR DE 24CV sendo que a CB300 veio mais pesada também então so mudou o motor, o designe e o painel digital hahaha, continua batendo corrente… so melhorou o tork da moto hhhhahaha quer dizer continua a mesma bosta… TEM TROCHA QUE DIZ “HONDA É HONDA” A HONDA SO TA PERDENDO NO MERCADO PERDEU PARA A FAZER PERDEU PARA A LANDER PERDE NAS SUPER BIKES PERDE NAS CUSTOM PERDE NAS SPORT ENDURO PERDE NAS SCUTER A UNICA MOTO QUE A HONDA MAIS VENDE NO MERCADO BRASILEIRO QUE LIDE DE VENDAS E A HORNET… SO TAMBÉM HAHAHAH GRANDES BOSTA E UMA MERDA PRA VENDER CAI UM MONTE O VALOR… QUER VER AS A BAIXO DE 2007… HAHAHAH QUER DIZER HONDA E UMA BOSTA SO TEM GENTE QUE NÃO SE ATUALIZA PARA SABER QUE A HONDA SO E CONHECIDA PORQUE ELA FEZ CONTRATO COM O BRASIL QUE SO ELA FABRICAVA MOTOR QUATRO TEMPO NO MERCADO QUE VENCEU NO ANO DE 2005, OS PRÓPRIOS FUNCIONÁRIOS DA HONDA ME CONTARAM QUE A CB300 ESTA DANDO MUITO PROBLEMA E TEM PISCA DE CG 98 AHAHAHAH … SERÁ QUE ISSO BASTA

  Responder
  • janeiro 20, 2012 às 21:28
    Djavan says:

    Concordo com vc pois o brasileiro não sabe valorizar tecnologia aplicada nas motos pois a honda so muda a roupa das motos ,sendo o seu interior o mesmo ,ex; titan so mudaram a roupa ,durante anos nem motor nem painel manicotos a mesma coisa durante anos, CB300 guadro e o mesmo amortecedor mesmo,motor praticamente o mesmo potencia nao mudou nada pois aumentaram 2cv mais ganhou no peso, pois eu gosto da marca suzuki acho ciclisticas das motos perfeitas motores bons pena que o j.toledo não deixa os japoneses tomarem conta do mercado Brasileiro, pois J.TOLEDO ele atrasa a marca queima a marca no Brasil pois so lança no mercado Brasileiro motos com lançamentos ultrapassados no exterior,mesmo assim as motos são competitivas em quesito maquina mesmo com modelos já ultrapassados lançado ???? pelo j.toleto ,imagina se tivesse os modelos lançados no exterior ex. moto de baixa cilindrada GS150R ,já lançado na india e em outros paises ja a 5 anos e no brasil yes 150 melhorada, no Brasil a suzuki não ganha o mercado aqui pq não querem……..

    Responder
• setembro 24, 2009 às 03:50
  renatowcb says:

  Nossa! adorei este visual, muitos leitores não gostaram muito do escape duplo! mas pra mim tanto faz…acho que fica até melhor! nem chove nem molha! agora se ela vier mesmo com 30 cv de potencia, vai ser uma puta moto! e vai concorrer mesmo com fazer e cb 300! Achei linda a cb 300, mas tem uma galera insatisfeita com ela, a FAZER da yamaha é amoto, mas será destronada com a GSR.

  Responder
• setembro 28, 2009 às 02:42
  gsx250 says:

  I HOPE GSR250 WILL BE COMMING

  Responder
• setembro 29, 2009 às 01:08
  alexandre says:

  ola !! essas fotos dessas motos são de mais ne
  bem que eu queria ter uma dessas em casa…

  Responder
• outubro 2, 2009 às 03:36
  Marco says:

  Bem Pessoal!
  Parabéns para a SUZUKI, tecnologia de ponta, motor super potente, desenho totalmente inovador, durabilidade superior em todas as categorias e sem contar que agora é produzida no brasil.
  Antigamente poderiamos falar do custo beneficio, mas hoje em dia esta bem mais em conta adquirir um SUZUKI pois veio para ficar e superar cada dia mais a HONDA E YAMAHA, com certeza.

  Faça uma pequena analogia entre a mais simples que é YES.
  em comparação a FAN E FACTOR.

  Quanto a comparações vejamos!
  Qual é a melhor moto do mundo em termos de velocidade,inovação, aceleração, desenho, durabilidade, tecnologia e sem contar motor?
  O que a Honda e Yamaha não conseguiram chegar nem no chinelo dela.

  Digo a lenda SUZUKI HAIABUSA.

  Se vc têm ou vai ter um SUZUKI, Parabéns!
  Eu já tenho a minha e brevemente comprarei mais uma.
  Abraços!

  Responder
• outubro 2, 2009 às 13:55
  Pietro says:

  meu essa seria minha proxima aquisição …… pq a nova cb ta complicada de cara e anda o mesmo que a minha TW!

  a ninjinha eh perfeita…. mas eu nao sei se consigo pagar uma…. se essa vier com esse visu e preço bom ….. na faixa de uns 14….. ela vai ser a campea de vendas sem duvidas…..

  e eu amei 2 escapes…… dao robustez pra ela….. sinal de força…… ^^

  Responder
• outubro 2, 2009 às 23:20
  Marco says:

  Bem Pessoal!!

  É bem facil visualizar a cb 300, tampa do tanque de cg ovo de 1980
  setas de cg 98 mono bloco da twister, tambor twister, pinça de freio da twister, comando de valvula batendo igual a twister e por ai vai!!!!
  R$ 13.500,00 ?????
  Tenho certeza que a nova SUZUKI vira com o preço de + – 12.000,00.
  Muito menor que dá concorrente.. SE nÃO FOR MENOS.
  Abraços!!!!
  Desculpe aos Hondeiros mas é pura verdade.
  Eu já tive minha experiencia com a Honda e não gostei.
  Tentei mais uma vez e mais uma vez e o resultado foi decepcionante.
  Não quero Honda nem de graça. só propaganda!!!

  Responder
• outubro 3, 2009 às 12:31
  Everton says:

  A qualidade das motos Suzuki é impressionante. Tenho uma Yes, e essa mini B-King é linda.
  Com certeza tô só na espera pra trocar minha Yes por ela. Honda nunca mais!

  HONDA É PARA OS TROUXAS. HONDA SO SE FOSSE DE GRAÇA MESMO! VENDERIA E COMPRARIA UMA SUZUKI!

  Responder
• outubro 4, 2009 às 12:05
  DEIWES says:

  O ESPAÇO É PEQUENO, SOU MECÂNICO,HOJE PROPRIETARIO DE OFICINA E AUTO PEÇAS DE EMPILHADEIRAS,(JÁ TIVE OFICINA DE VEICULOS LEVES) E BEM CONHECEDOR DO QUE FAÇO, TENHO MOTOCICLETAS DESDE OS 14 ANOS DE IDADE,HOJE TENHO 48 ANOS, LI OQUE VARIOS MOTOCICLISTAS E LEITORES DE REVISTA ESCREVEM, DIZEM E RECLAMAM, E ELOGIAM, TIVE TANTAS MOTOCICLETAS, QUE NEM CONSIGO ME LEMBRAR, A 1º FOI UMA GARELLI MOD. KÁTIA, MEUS AMIGOS….AQUILO ERA UMA “BOSTA”, HOJE SOU PROPRIETÁRIO DE UMA FAZER 600 S, E UMA FAZER 250, E ACABEI DE COMPRAR UMA HONDA 150 EX, “SEMPRE PAGUEI PARA VER”, GOSTO DE PROCURAR QUALIDADES E DEFEITOS, VOÇEIS NÃO TEM IDÉIA DE QUANTAS MOTOCICLETAS JÁ TIVE, E ATÉ CARROS(HOJE TENHO UM ASTRA 2.0 FLEX JÁ COM 80.000 KM), TENHO UM DEFEITO, E SOFRO COM ISTO, SOU MUITO TÉCNICO E DETALHISTA NO QUE FAÇO, QUANDO COMPRO ALGO QUE TEM “ALGUM DEFEITO”, JÁ VENDO LOGO, AI SE EU CONSEGUISE PASSAR PARA VOÇÊIS TODO O CONHECIMENTO QUE ADIQUIRI NESTES ANOS DE VIDA NÃO SERIA FABRICADA TANTA PORCARIA PARA VOÇÊIS COMPRAREM, TENHO CONHECIMENTOS QUE ENCHERIAM UM LIVRO, PODERIA LHES DIZER DEFEITOS E QUALIDADES DE QUASE TUDO QUE VOÇÊIS CONHECEM COM MOTORES A COMBUSTÃO, ACHO QUE NUNCA É TARDE PARA COMEÇAR, VOU COMEÇAR ESCREVENDO TODOS OS MESES NESTE SITE, TUDO QUE CONHEÇO, TUDO QUE APRENDI E TESTEI EM MINHA VIDA, TODO DIA 06 DO MÊS VOU ESTAR COM UMA NOVIDADE PRÁ VOÇÊIS, ATÉ BREVE, DO AMIGO “DEIWES”.

  Responder
  • junho 17, 2010 às 14:34
    weslei says:

    Ai deiwes eu li varios comentarios na internet +/- huns 100 comentarios, para compra minha 1° moto ainda nao comprei estou pesquisando ainda..mais digo para você em todos post comentarios recados e tudo mais o seu foi o segundo que vi e que total certeza do q faz e fala e com bom conhecimento, como ja vi outros comentarios e percebi que moto nao é somente cilindrada que faz moto, mais tambem tem outros quizitos…
    se voce poder me add para converçar
    wr.mg@hotmail.com

    Responder
• outubro 6, 2009 às 16:32
  Guii says:

  esse cara ai em cima eh maluko KKKKK

  Ri muito !

  é o mito das motos aeuiouaieuoae

  mais ta certo neh , se sabe tanto fala pra gente das motokas aew !

  Responder
• outubro 10, 2009 às 01:10
  Gildo says:

  D+ essa moto, espero que chegue realmente no início de 2010, estava há 8 anos sem moto e comprei uma yes, fui atraído pela qualidade e diferenciais que a suzuki oferece, a yes tem vantagens que muitas motos maiores não tem.
  É chegar no Brasil e compro uma. Hoje quem pretende comprar uma moto e fala comigo, digo no ato, compre uma suzuki, satisfação garantida!!!

  Responder
• outubro 10, 2009 às 23:22
  Jakson says:

  Tenho uma yes,e estou super satisfeito e com certeza saindo esta mini b-king vou pelo omenos tentar comprar uma pois é linda e robusta para uma moto de médio porte e que venha a fazer e a cb300.

  Responder
• outubro 13, 2009 às 11:33
  jose carlos says:

  q tontice colocar 2 escapes em uma 250 e não colocar 2 disco na frente….:(

  Responder
• outubro 15, 2009 às 15:44
  Navi Sevla says:

  ÓTIMA NOVIDADE. ESPERADA PARA JANEIRO, ESTA NOVA MÁQUINA SOB ESPECULAÇÕES DARÁ UM GRANDE TRABALHO TANTO A HONDA QUANTO A YAMAHA. ESPERAMOS QUE O VALOR SEJA COMPATÍVEL.
  ABRAÇO MOTOCICLISTAS!

  Responder
• outubro 16, 2009 às 15:36
  Daniel says:

  Dois escapes é bom….. agora as maria gasolina vão ta marcada nas duas pernas….

  E a Honda é fo** cagou no motor das 300s, tirou a falcon de linha e parece q não vem nada no lugar…..

  a Suziki tem q lançar uma trial com motor 250 e detonar as XRE e Lander!

  Responder
• outubro 18, 2009 às 12:37
  Nildo says:

  LINDA, MARAVILHOSA e se não fosse pelos 2 canos de escape seria simplesmente PERFEITAAAAAA!!! Pena que não é pra “nóis” …. se a SUZUKI tha lançando uma 250 só agora pra o mercado europeu …. que diga-se de passagem é muito mas a atento e exigente que o mercado brasileiro…. e ainda é pra o meio de 2010 por lá ……….com muita sorte agente vai ter ela por aki lá pra 2011…. tamo cansado de traquera! Já tava na hr da inovação, só que estamos esquecidos do resto do mundo e qdo chega alguma coisa pra agente os cara lá fora nem qr mas! ¬¬ Agente precisa tb de uma 150cc pra acabar com essa banca da honda – que só tem nome!!!
  Olha agente aki SUZUKI abaixo a honda! MOTO DE VERDDADE com preço justo – É isso que agente quer!!!!!! ^^

  Responder
• outubro 21, 2009 às 15:22
  Leonardo says:

  Só esqueceram de falar o preço né?manda pra nóis ai valeu

  Responder
• outubro 27, 2009 às 23:35
  Barrufada says:

  Acredito que poderia ter ficado melhor, isso ñ é uma afirmação de um “crítico compulsivo, sou fã da suzuki, porém, o design das motocicletas de média e baixa cilindradas da marca está cansado; em termos de motor tenho certeza que é merecedor de respeito em relação as concorrentes, basta olhar a durabilidade dos motores das Bandit antes da recente modernização; não gostei da rabeta, da roda com 3 raios e do duplo escape; parabens pela injeção eletrônica e refrigeração.

  Responder
• novembro 5, 2009 às 21:37
  ronni sergio xc says:

  na verdade no mundo nada se cria tudo se copia porque nao inventaram uma moto assim como a srad uma moto unica .agora a questao do scap e demais porque veja so a moto so ttem 250cc pra que dois sera que um so nao da conta do recado se fosse assim a hornet , srad 750 ,srad 1000 e outras mais nao funcionaria direito mais tudo bem engenheiro foi feito para falhar tambem por isso que tem criticos tudo bem fazer o que os inteligentes tambem erram ok um abraço so para terminar porque eles nao investem numa moto de 400cc quero dizer uma intermediaria

  Responder
• novembro 5, 2009 às 22:02
  jhonny says:

  adorei essa suauki 250 vai colocar
  a 300 no sapato to só esperando
  chegar no mercado pra eu comprar abraços galera

  Responder
• novembro 13, 2009 às 16:46
  Ronny Alves says:

  Sinto infelizmente q será cara essa moto!ate uns 14000 paus eu daria nela, mas se por acaso chegar em ate 16 000 como li em alguns sites,sera inviavel para uma moto 250.Vamos aguardar,tambem quero trocar de moto agora no final desse ano.Essa seria mais uma opçao com certeza

  Responder
• novembro 22, 2009 às 11:49
  nilsao says:

  Ai essa moto ficou muito legal mais o que estragou foi esses dois escapamentos pareçe uma cb 450 antiga tomara que eles troca isso o resto ta legal….

  Responder
• novembro 22, 2009 às 11:51
  nilsao says:

  Muito linda mais esses dois escamento nao ficou legal tomara que eles tiram isso antes de lançar essa moto…

  Responder
• novembro 23, 2009 às 16:01
  paulo says:

  E ai galera estou vendendo uma POP 100, TURBINADA PELA MANCOS PREPARAÇOES, ANO 2007 AMARELA CHEGA DE 0 100 KM EM 6 SEGUNDOS
  JA DEU PAU EM HORNET ABRAÇOS..

  Responder
• novembro 23, 2009 às 19:34
  Bob kim says:

  Com certeza vai dar show nas concorrentes!!!!!

  Espero que o preço seja viável!!!!!

  Suzuki é ,e sempre foi, muito mais moto que as outras!!!!!

  Responder
• novembro 25, 2009 às 00:51
  danilo says:

  realmente a moto é bonita mas os escapamentos duplos

  estragou a moto

  Responder
• novembro 26, 2009 às 21:23
  Paulo says:

  Todo mundo sabe que ninguem gosta de dois escapes. Será que colocam pra vender os dois em um separado???? Só os designers mesmo tira isso daí pelo amor de deus !!!!!

  Responder
• dezembro 4, 2009 às 13:29
  RENATO says:

  Bom dia
  Fiquei sabendo dessa novidade a pouco tempo, estou doido para esta pegando uma moto fiquei muito interessado na cb 300 mais agora estou me arrependendo por causa dos boatos que andei olhando na internet, por causa disso estou esperando essa novidade da suzuki para 2010 estou tendo toda a paciencia e espero com a maior anciedade este lançamento.
  Concerteza optarei pela suzuki em vez da 300 mais caso não lance a nova suzuki estarei comprando a cb 300.
  A moto esta linda demais me agradou adorei a sua esportividade e concerteza vou adorar mais ainda o seu desempenho.

  Responder
• dezembro 11, 2009 às 02:43
  diogo henrique de oliveira albuquerque says:

  quanto custa essa suzuki gsr 250?

  Responder
• dezembro 12, 2009 às 19:31
  Magno says:

  Ficou fera demais,vou comprar uma!
  segura cb 300!que vem ela para ti derrubar….

  Responder
• dezembro 18, 2009 às 11:22
  marcelo says:

  Demais a GSR 250. A Suzuki como sempre detonando a concorrência. Rs…

  Responder
• dezembro 18, 2009 às 12:40
  Leandro Migliard Magalhães says:

  Bom pra 2010 já estava querendo uma mais potente que a Yes para viagens ( a Yes é guerreira sai do nível do mar em Santos – SP e chega a 1750 m de altitude em Cambuí – MG pra onde vou e nunca me deixou na mão e nem sequer teve desgaste excessivo de peças ), não queria passar direto para a GS500 queria uma moto de 250 cc, Honda e Yamaha eram as opções, até que descobri a Kawasaki 250 com 33 cv na faixa de R$16.000,00 e logo após achei esta maravilha da Suzuki e como eu já sou fã da marca, bom de qualquer forma se vier minha preferência é pela Suzuki, caso contrário vou ficar com a Kawasaki 250 mesmo.

  Responder
• dezembro 28, 2009 às 16:47
  Vane says:

  Vamos aguardar pra ver se vem mesmo… e se presta pq a ultima suzuki que eu tive só deu problema e na hora da venda o preço caiu la em baixo.
  entaum porisso eu prefiro HONDA.

  Responder
• dezembro 30, 2009 às 02:20
  Átila says:

  Essa vai balançar a honda sem duvida!show de bola só exageraram no escapamento mais isso é facil de resolvere é a primeira vez ki o desenho da moto sai sem logo da marca.Porque será em!?ja testei a cb e ela continua com o problema da twister é uma moto com pouca mobilidade para fazer manobras no corredor.

  Vou dizer honda não chega na suzuki nem a pau,só leigos compram Honda, a moto nun tem nada nunca teve, tem menos torque que as da suzuki, ó uma 125 com painel completo freio a disco 12 cv a “R$5000,00″, comprar uma ke nem cavalete tem,num tem partida elétrica, 11cv,um painel de trator num tem poha nenhuma,muito menos freio a disco hahahahahahaha faz me rir!

  Responder
• janeiro 13, 2010 às 01:18
  ronei serano says:

  essa moto vai vender muito podem acreditar,alem do designer lindo deve ter um motor excelente, tenho uma gsx 1300 com certeza comprarei essa para o dia dia abraços e parabens suzuki.

  Responder
• janeiro 14, 2010 às 17:28
  reinaldo caragua says:

  suzuki loka só comprara ronda quem for trocha ,dois escapamentos, 30cv e dois cilindros essa moto ta d+ vai acelerar legal ………..

  Responder
• janeiro 20, 2010 às 22:24
  Carlos Alberto says:

  É meus amigos,´´honda é honda´´ e suzuki é moto.
  Perfeita,eu só gostaria de sabe quanto vai ser o preço e se a suzuki yes modelo de 2010 vai ter alguma inovação.
  Obrigado!

  Responder
• janeiro 30, 2010 às 01:07
  jose roberto santiago says:

  mal foi lançada e a maior peocupaçao e os dois escapes quem conceguir comprar uma se pagar a vista vai ter dinheiro para fazer a modificaçao que quizer dois, um etc agora se comprar financiada e se enforcar ate o pescoço pra pagar tem que açeitar do jeito que ela e ou compra uma pop 100 que tem uma ponteira so porque criticar cb300,fazer e agora que parece vim um produto de melhor qualidade se questionar um simpres escape tambem ja e de mais todos que tem condiçoes de compra uma moto melhor sempre trocam escapes ,nao seria isto o ponto negativo, mais pra muitos sim o preço

  Responder
• fevereiro 1, 2010 às 18:57
  luizf. says:

  nossaa… mais uma moto horrorosa chegando, sera que estao desativando mais uma fabrica lah fora e mandando os restolhos para o Brasil ???? uma 250 com escapamento duplo ….. é aquela antiga RMZ ??? ou sera uma mistureba de fazer e twister com dois canos ??? o gente quando é que chega no Brazil os lançamentos de ponta, com alta tecnologia destas marcas, com preços justos, quando vejo o salao duas rodas lah de fora e comparo com os modelos impostos aqui no nosso pais acho um absurdo. veja a Kavasaki 250 off-road que irao lançar aqui e comparem a potencia, torque, tecnologia…. com a deles lah de fora.. somente conseguimos o que eles oferecem lah fora se pagarmos o vale e mais uma vez o que vale de impostos. sabem porque ?? porque nao fazem aqui em nosso Pais. alguem se lembra das CRF-230 e TTR-230 que antes da crise nos ofereciam a preço de ouro(feitas em manaus) depois que encalharam as vendas lah por causa da crise nos ofereceram e nos pagamos, sera que tem dessas CRF250, YZF, KXF por preço Brasil para nos oferecer???? ou soh podemos produzir mesmo ??? Mais tempo menos tempo, teremos os mesmos direitos e ja esta acontecendo, a invazão das chinesas, coreanas vai nos ajudar. ninjinha, moto que os americanos dao aos seus filhos de 12/16 anos para brincar no quintal, nos pagamos fortuna aqui para nos arriscar a sair em auto-estradas por necessidades. a diferença de peso das motos nacionais em relação as importadas se deve ao material usado na fabricação, aqui eles usam ferro, lah usam aluminio e titanio…. e vem mais essa motona 250cc que deve ser uma bomba de uns 27 ou 28cv…. alguem pode me dizer onde estao a nossas motos nacionais de competição ??? seja na supermoto, motogp, supercross…

  Responder
• fevereiro 12, 2010 às 11:56
  mano says:

  ae so para lembrar faltou o preço e quando vai chegar ne!!!!!!
  falow abraços

  Responder
• fevereiro 21, 2010 às 21:08
  YZZZENGARDD says:

  QUAL SERIA A VELOCIDADE REAL DESSA MOTO.O POBLEMA QUE OS BRASILEIROS AINDA PREFEREN A HONDA.VIU O QUE ELE FEZ LANÇA UMA MOTO E DO NADA PARA DE FABRICAR OUTRA,,FAZENDO COM QUE A SU 250 PERC VALOR DE VENDA.

  Responder
• março 12, 2010 às 01:49
  bacural says:

  suzuki meu chapa tem tecnologia japonesa e linda, porque tem idiotas que diz que moto e honda e não se fala mais nisso um otario deste prova que não conhesse de moto,mas tambem são todos motoqueiros né, mano véio e tá ligado bicho eu meto macha e saio vazado féio…rsrsrsrsrsrsrsrrrsrsrsrsrsrsrsrsrs

  Responder
• março 25, 2010 às 20:27
  Andriano flores says:

  Otima moto é isso que estamos precisando….

  Responder
• março 28, 2010 às 00:00
  EDINHO says:

  OI PESSOAL.. NAO DIGO MUITO POIS DE MOTOS CONHEÇO POUCO MAS O POUCO QUE EU CONHEÇO É O BASTANTE PARA DIZER QUE EU TOU BASTANTE CONTENTE COM A MINHA YES 2009. E COM ESSA NOVA MAQUINA DA SUZUKI CHEGANDO AÍ!!!! VOU CONTINUAR DE SUZUKI! SÓ QUE COM MAIS POTENCIA E BELEZA!! LINDA LINDA A 250

  Responder
• março 29, 2010 às 20:25
  Sergio ReOli says:

  Tirando os canos do escapamento como comentado que venha para a briga, visual arojado..

  Responder
• março 30, 2010 às 12:59
  thiago says:

  manda o preço..
  e ver a respeito tb das revendedoras da suzuki em algumas cidades..
  pois quase naum se encontra peças variadas etc..
  e quando encontra e o dobro do preço absurdo issu!!

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• abril 16, 2010 às 01:55
  cristiano sanpaio says:

  estou aguardando ansioso a chegada da GSI 250 eu comprei uma CB300, COMPLETOU 60 DIAS ESTOU COMPLETAMENTE ARREPENDIDO ELA JÁ APRESENTOU VARIOS PROBLEMAS, O PRIMEIRO FOI VAZAMENTO NA JUNTA DO CABEÇOTE, SEGUNDO DEFEITO FOUGA NO FRIO DIANTEIRO E POR FIM O TERCEIRO PROBLEMA, FALHAMENTO E HOJE ELA SE ENCONTRA NA CONSECIONARIA TODA DESMONTADA, PARA FAZER OS DEVIDOS REPAROS DIGA COM CONVICÇÃO A CB300 TA MUITO RUIN NÃO COMPRE VAI SE ARREPENDER

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• maio 11, 2010 às 22:26
  lennon says:

  gostaria de saber se alguem sabe quando essa moto vai ser lançada no brasil. eu comverssei com um cara de bragança e ele falo que la ja tem essa moto !! aii eu nao sei foi ele que falo ! mais ei nao sei de nada !!

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• maio 20, 2010 às 12:17
  danilo says:

  SOU FÃ DE MOTOS E ESSA NOVA SUZUKI VAI DEIXAR HONDA YAMAHA PRA TRAZ VOU COMPRAR UMA PRA MIN,É SO CHEGAR AQUI QUE COMPRO A MINHA ELA FICOU MUITO BONITA QUERO PARABENIZAR A SUZUKI POR ESTE FEITO,JAMAIS VOU COMPRA A CB300 POIS NÃO ANDA NEM COM A FEISER E COM A KAWAZAKI FICA PRA TRAZ DE TODAS ELAS,MANDA LOGO ELAS PRA CÁ QUE EU QUERO A MINHA.

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• maio 20, 2010 às 12:22
  danilo says:

  AQUI NA MINHA CIDADE TEM GENTE QUE COMPROU A TREZENTAS E JÁ QUER VENDER, POR QUE NÃO PRESTA É MITO RUIN,AGORA SIM CHEGOU UMA PRA DEIXAR ESSA GALERA MAIS FELIZ COM UMA 250 DE VERDADE. SUZUKI.ESSA É A MOTO DO MOMENTO COMPRE LOGO A SUA QUE EU JÁ TO PROVIDENCIANDO A MINHA.

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• maio 21, 2010 às 18:01
  rafael says:

  Ja andei de tornado ,twister ,xt 600 ,cb 500 ,falcon e hj tenhos uma YES ,se comparar com as motos honda da msm categoria ,msm estilo a suzuki da um banho em questao de conforto sem comparar q ela ja vem td completa de fabrica .
  Ja rodo com a minha Yes a 2 anos ,ja q é a trabalho e tbm questao do custo ! so ando com punho no canto e garanto q ate hj nunca deu um problema em questao de motor ,n vibra nd !
  Se a nova GSR 250 realmente chegar aqui no brasil acredito q n vai deixar a desejar ,moto mt linda e quando se fala em relaçao a tecnologia japonesa ,motor ,parte eletrica ,suspensao ,n temos mt oq reclamar !
  Se formos fazer uma comparaçao a CB300 ABS custo hj uns 13,800
  fora q o motor n mudou nd em relaçao a twister ,é o msm bloco , msm barulho de corrente entre outros , e acretido q a nova GSR devera chegar custando na faixa de 15,000 no maximo ja q vai concorrer com a fazer 250 ne a cb 300 !
  com certeza tbm ira desbancar a comet GTR e a Kawasaki ninjinha !
  moto realmente mt linda ,assim q chegar com certeza irei pegar uma !

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• maio 24, 2010 às 01:15
  José Robeto de Maceió says:

  Eu tenho uma yes, estou bastante sastifeito e estou esperando essa moto 250 suzuki ja obtive umas honda mais ela muio problematica e só tem fama mais não presta.

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• junho 28, 2010 às 16:17
  raiane passos says:

  nossaa’ sinceramente , nao gosto muito do visual suzuki; são motos de qualidade , mas o que atrai msm é a beleza’
  Poderiiam fazer uma parecida com a broz 2010′ aliii siiiim é moto’

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• julho 16, 2010 às 16:22
  l.barreto says:

  Lançamento previsto para julho. Aguadem….

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• julho 16, 2010 às 19:24
  l.barreto says:

  Em breve gs 150r, a primeira 150cc com 6 marchas.

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• julho 22, 2010 às 19:35
  Eliseu says:

  Adorei essa “nave” vai complicar a vida dos mane que anda de cb 300 com coração de twister fazendo o mesmo barulho e com setas da cg 98 é isso ai suzuki do brasil ferro nos boçais que anda de porcaria pé de boi honda!

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• agosto 6, 2010 às 03:41
  marcos says:

  sinceramente,não da pra acreditar q a suzuki irá lançar uma moto assim,ainda mais de 2 cilindros,nem a honda ou yamaha fazem isso…não no Brasil,agora….se chegar a sair,a coisa mais certa a se fazer é ir numa autorizada e pesquisar,dependendo do preço,as vezes compensa,to com dinheiro para uma moto,mas num comprei nem a fazer nem a cb 300,vou esperar até o final do ano,quem sabe se até la a suzuki lançar alguma coisa….

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• setembro 9, 2010 às 19:22
  xXMetaleroXx says:

  Adorei a moto, agora só falta lançar, não peguei a ninjinha ainda por causa dela, mas tá demorando demais.

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• setembro 15, 2010 às 18:09
  l.barreto says:

  Lançamento previsto para 15 ou 20 de outubro. A poçante custará menos de R$: 14.000,00 (não vou revelar o valor exato).

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  • outubro 26, 2010 às 11:07
    Diego Cardoso says:

    Cara, a varios anos estão prometendo a yes 250, é a J.Toledo não se pronuncia. Pelo menos estão fazendo a BKing no brasil, isso ja é alguma coisa, mais se colocasem no mercado essa GSR 250…ia ganhar concerteza da Honda e Yamaha facil! Tenho uma Yes 125, é tava afim de pegar a gtr efi 250 pra fins de semana, ja que não da pra andar nos engarrafamentos de porto velho – ro…contudo se essa 250 da Suzuki, eu poderia ate “abandona” minha Yes que gosto muito mais que as 150 da Honda, alias, só perde em velocidade final, pq aceleração, e muito superior!

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• novembro 21, 2010 às 10:20
  RAS says:

  3 pts que devem ser melhorados nela, os 2 escapes. conjunto óptico dianteiro, e a rabeta da moto (as motos atuais tem ela em estreita imitando a das grandes esportivas). O resto ta bom. Ah ia me esquecendo tem mais um ponto negativo, a alça do garupa muito desconfortavel, ele terá que ficar com as mãos para tras, sendo q o correto como vemos em Fazer e CB é ficar com as mão soltas ao lado do corpo.

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• janeiro 9, 2011 às 22:13
  Robert Luiz DE Oliveira says:

  Adorei a moto, inclusive a saída dupla dos canos que fizeram a moto ficar com uma aparêmcia mais acresiva. Com certeza será minha proxima moto!
  Parabéns engenheiros demoraram mas acertaram, agora a Honda está em maus lençois pois tirando o nome não possuem maquinas como as de vcs que tem uma auto durabilidade alem de proporcionar conforto.

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• janeiro 19, 2011 às 21:57
  ABRAÃO says:

  OLÁ COLEGAS EU SOU APAIXONADO PELO AS MOTOS SUZUKI, COM DOIS ESCAPAMENTO OU UM EU COMPRAREI E VOU FAZER MINHA ADPITAÇÃO. QUANDO A MOTO SAI DA LOJA NÃO TEM ESCAPAMENTO PONTEIRA 8 E NÓS COLOCAMOS, POR FAVOR MANDE UMA MENSAGEM ASSIM Q ELA CHEGAR EM SÃO PAULO OU NA BAIXADA SANTISTA , OBRIGADO…………….

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• março 9, 2011 às 09:52
  ronaldo says:

  Enquanto a j.tolete estiver representando a suzuki no brasil nao vira nada de tao novo assim.

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• março 28, 2011 às 04:31
  rafael says:

  kade ela sai ou nao

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• março 29, 2011 às 14:13
  sabiá mt clube homo sapiens says:

  Aos que gostam de colocar defeitos , tenho uma CB 300 R ano 2009 .Estou muitíssimo satisfeito com a moto ,tem potência , torque ,ótimas retomadas de velocidade (se tratando de uma moto de 300cc ) ,beleza ,ótima posição de pilotagem , economia de combustível ……….. etc . posso enumerar várias qualidades . quanto à problemas mecânicos ,simplesmente não existirão .moto quando é bem cuidada não dá problema à toa . trocas de óleo com 1500 km , calibrar pneus toda semana , abastecer com combustível de qualidade etc , são quesitos para manter sua moto em perfeito funcionamento .tive uma STRADA 1999 , todos falavam mal mas a minha não dava problema,fiquei 3 anos com ela , depois comprei uma TORNADO 2002 , mesma coisa , não quebrava de jeito nenhum . Agora , tem gosto pra tudo ,cada um tem sua opinião , quem gosta de criticar , às vezes não tem condições de ter e coloca defeitos em tudo .De uma coisa sei ,gosto muito da minha CB 300 R e só troco se a HONDA lançar uma nova moto nesse segmento .. um abraço a todos .

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• maio 13, 2011 às 22:23
  Marcos says:

  pois é,é somente mais uma moto de melhor qualidade q “novamente” não vai fazer parte do mercado brasileiro……

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• julho 3, 2011 às 02:44
  The The says:

  Desculpe informá-los mas a J. Toledo jamais seria “fair” com o consumidor brasileiro. Não se esqueçam que a Suzuki somente é “representada” (porcamente….) no Brasil.

  …Alô dona Suzuki, nós temos um mercado maior que muito país Europeu que se julga de primeiro mundo.

  Ao que tudo indica nosso mercado não irá ganhar esta “MadeinChina” mas outra… a YES 150i.

  E não adianta nenhum Kamikaze falar que não é chinesa porque é sim, basta desmontar e olhar a qualidade e estampa das peças.

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• julho 18, 2011 às 18:14
  Luiz Otavio says:

  Alô galera! Essa promessa de nova moto da Suzuki tá super demorada. Mas pelo menos no site suzukimotos.com.br tá aparecendo uma msg interessante, dizendo que em breve teremos uma nova street de baixa cc. Será? Aguardemos… Abçs!

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• dezembro 17, 2011 às 18:42
  Julien Rodrigues says:

  Achei a minha próxima motocicleta SUZUKI GSR 250 SHOW DE BOLA, é tudo que eu queria numa moto BELEZA, POTÊNCIA, e sem falar desses belos escapamentos duplos, eu sempre modificava as motocicletas no meu gosto essa SUZUKI não vou precisar mecher em nada é perfeita foi feita especialmente para min, rss, rss… Dependendo do ronco dela pode ser que eu estalo um COYOTE TWO WAY ai vai ficar muito doido. Por fim.

  MEUS PARABÉNS PARA SUZUKI!

  UM AVISO PARA HONDA, SE CUIDA HONDINHA, E TENTA MELHORAR ESSAS LAMBRETINHAS, TÁ FEIO A COISA, QUER UMA DICA, PEDE UNS CONSELHOS PARA SUZUKI, KKKKKK…

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