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Nova Honda CBR 1000 RR recebe ABS

29 jun , 2009   Gallery

Motocicleta esportiva japonesa chega ao Brasil com preço base de US$ 36 190

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Pintura Repsol

Líder de vendas na categoria sport com 361 unidades comercializadas em maio, a CBR 1000 RR Fireblade ganha novidades no modelo 2009. A Honda acaba de trazer ao Brasil mudanças em sua esportiva top de linha. Seguindo uma filosofia da marca em seus produtos, a CBR 1000 RR passa a contar com o sistema de freios ABS combinado (Anti-Lock Brake System), controlado eletrônicamente.

Além disso, os consumidores também terão acesso a uma versão inspirada equipe Honda de MotoGP. Baseada na moto utilizada por Dani Pedrosa e Andrea Dovizioso nas pistas, a CBR 1000 RR recebe a cor laranja Repsol. As outras opções de cores são branco e azul — única que pode vir equipada com o ABS.

De acordo com a Honda, o novo dispositivo garante mais segurança nas frenagens, já que é coordenado por um módulo eletrônico que equilibra de maneira muito mais precisa a pressão de atuação dos fluídos nas pastilhas de freios. Desse modo, o reparte dos freios entre os eixos é dosada por uma central eletrônica. Com a adição do ABS combinado, a motocicleta ficou 9 kg mais pesada — 210 kg a seco.

Para complementar o conjunto, a Fireblade está equipada com disco duplo de acionamento hidráulico de quatro pistões na dianteira, cáliper de encaixe radial e diâmetro de 320 mm. Enquanto isso, na traseira, o disco de 220 mm é acionado por um pistão.

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CBR 1000RR

Coração da esportiva

A Fireblade continua impulsionada pelo motor tetracilíndrico de 999,8 cm³, DOHC (Double Over Head Camshaft), 4 cilindros, 16 válvulas, alimentado por injeção eletrônica PGM-DSFI (Programmed Dual Sequential Fuel Injection System) e arrefecimento líquido. Desse modo, a esportiva é capaz de alcançar 178, cv de potência a 12 000 rpm e 11,4 kgfm de torque a 8 500 rpm.

Assim, a CBR 1000 RR já atende ao Promot3 (Programa de Controle do Ar por Motociclos e Veículos Similares), que está em vigor desde o início de 2009. O chassi é do tipo Diamond Frame, em forma de U, enquanto a suspensão dianteira é invertida (Upside Down) e traseira é a UNIT PRO-Link — derivada do MotoGP.

Com previsão de chegada nas concessionárias — 72 habilitadas para a comercialização de motos importadas — da marca no início de julho, o modelo oferece o H.I.S.S. (Honda Ignition Security System). A garantia da CBR 1000 RR é de um ano, sem limite de quilometragem.

Os preços sugeridos da Fireblade (sem incluir despesas de óleo, frete e seguro) com base no Estado de São Paulo partem de US$ 33 079 (branca), US$ 34 079 (laranja Repsol e azul) e US$ 36 190 (azul com ABS).

Fonte:
Motociclismo Online

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10 Responses

  1. zenildo dos anjos prats disse:

    essa é inresistivel e incomparavel, vou vender minha 600rr 2007 e comprar uma 1000

    • silvone disse:

      Zenildo, faça isso! venda sua 600rr, e compre realmente a sua 1000rr. É exatamente isso que farei.
      É linda, mesma posição de pilotagem, uma fera totalmente domável. PERIGOSA!
      Seja muito feliz! Alegre-se. Viva a vida nas asas do vento, juntamente com milhões de amantes de grandes aventuras.
      Silvone nunes Curitiba-Pr.

  2. Alan disse:

    US$ 33 079 (branca), US$ 34 079 (laranja Repsol e azul) e US$ 36 190 (azul com ABS).
    …piada esses preços no Brasil da para comprar quase 3 no EUA.
    BRASIL UM PAÍS DE TOLOS
    DESORDEM E REGRESSO.

  3. muinto ruim essa moto muinto feia

    • Edaurdo Bike Boss disse:

      Pois é pior do que essa moto é o seu modo de escrever né?!
      “MUINTO RUIM ESSA MOTO MUINTA FEIO”
      É amigo, pelo seu jeito de escrever nem de 250 você anda, que dirá numa 1000… e olha escrevendo assim nunca irá ter (a nao ser que ganhe na loto)
      Anda em uma primeiro, depois me diz, ok?

      Maldita inclusão de digital, agora só dá artista aqui.

      • Diogo disse:

        Realmente, tem cada peça escrevendo errado, inclusive vc que teve a capacidade de errar até o nome, Edaurdo. a nao ser que seja Edaurdo mesmo, e nao Eduardo kkkkkkk.

      • guilherme della disse:

        Para mim esse estilo da frente das lanternas(faróis) ficou mais feia do que a de alguns anos atras.Mas mesmo assim ela é muito bonita e quando fizer 18 anos quero ter uma.;)

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  5. silvone disse:

    Tenho uma cbr 600 rr tri-color 2008, amo essa moto. Porém, estou fazendo umas economias. Estou muito ancioso para adquirir uma cbr 1000 rr. Essa moto anda muito! O Japa um grande amigo meu , mora em Sampa, tem uma Repsol, amei essa máquina. Vou comprar uma, estou determinado!
    Boa sorte a todas amantes dessas máquinas que nos trazem tantas alegrias. Já as nossas realizaçõs vem do Senhor, que nos dá tanta graça. Obrigado Jesus pelos meus sonhos que tens realizado. Te adoro meu Deus! Silvone Nunes Curitiba-Pr.

  6. André disse:

    Tooop! vou acabar de paga meu carro, e compro uma de certeza!!!

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